tren convencional

El Grupo Popular de la Diputación de Cuenca denuncia el abandono de terrenos ferroviarios en la línea Madrid-Cuenca-Valencia, criticando el gasto reciente de 100.000 euros en limpieza que no ha mejorado la situación. Exigen explicaciones al presidente y lamentan el deterioro causado por el cierre del tren, pidiendo su reactivación.

Podemos ha presentado una iniciativa ante la Comisión Europea para recuperar el tren regional por Cuenca. El coordinador autonómico, José Luis García Gascón, denunció el cierre del tren y anunció que seguirán peleando desde todos los ámbitos para recuperarlo. También destacó la importancia de las elecciones europeas y el compromiso de Podemos con la recuperación del tren. La concejala Mª Ángeles García resaltó la necesidad de situar los problemas locales en las instituciones comunitarias y pelear por los servicios públicos y movilidad en Europa.

El presidente del Partido Popular de Cuenca, Benjamín Prieto, critica al Gobierno de Pedro Sánchez por el cierre de la línea de tren Madrid-Cuenca-Valencia y lamenta que no se haya invertido en modernizar el ferrocarril. Destaca la diferencia entre los representantes del PP y del PSOE en la defensa del tren en el Parlamento Europeo. Prieto agradece a Dolors Montserrat su trabajo en Bruselas y espera que los conquenses puedan volver a utilizar pronto este medio de transporte.

Adif ha comenzado a limpiar y desbrozar los terrenos del antiguo tren Madrid-Cuenca-Valencia en Cuenca, después de una solicitud del Ayuntamiento. El objetivo es mejorar las condiciones de salubridad y prevenir incendios. La línea ferroviaria fue cerrada en 2022, pero el Tribunal Supremo suspendió cautelarmente su clausura. El Ayuntamiento planea desarrollar un proyecto en la zona y construir dos aparcamientos.

El Grupo Parlamentario Popular en el Senado ha presentado una moción para pedir la reapertura de la línea de ferrocarril Madrid-Cuenca-Valencia. La iniciativa insta a revocar el acuerdo de cierre y reclama inversiones para mejorar la infraestructura. Además, destacan los efectos negativos del cierre en los municipios afectados y mencionan los fondos asignados por la Unión Europea para el fomento del transporte ferroviario. La moción destaca el potencial económico y turístico de la línea, especialmente en la provincia de Cuenca.

El PP de la Comunidad de Valencia exige al gobierno de Sánchez que reabra la línea de ferrocarril Madrid-Cueca-Valencia, cerrada desde enero de 2021. Argumentan que el cierre temporal por motivos técnicos tras la tormenta "Filomena" no se ha solucionado y tiene graves consecuencias para la zona en riesgo de despoblación. Además, piden la ampliación del servicio de Cercanías hasta Camporrobles.

El presidente de la Diputación de València, Vicent Mompó, ha destacado la importancia del tren regional Valencia-Madrid-Cuenca para los pueblos afectados y ha pedido su reapertura. Según Mompó, este tren es una herramienta fundamental contra la despoblación y afecta especialmente a personas mayores que residen en localidades sin servicio. Los alcaldes de Huete y Carboneras de Guadazaón también han expresado su preocupación por el cierre de esta infraestructura. La solución, según ellos, es que el Gobierno de España invierta en ella y la reabra.

En una reunión en Utiel, los alcaldes de varias localidades mostraron su compromiso con la reapertura del tren Madrid-Cuenca-Valencia y la prevención de su desmantelamiento. Destacaron la importancia del tren como medio de transporte sostenible y económico. Continuarán trabajando junto a Valencia y Madrid para reclamar su reapertura.