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Edición testing    3 de febrero de 2025

Plan de Movilidad XCuenca

tren convencional
Fernando Casas Mínguez
PP
Tribunal Supremo
Cuenca
Ayuntamiento de Cuenca
barrio de Casablanca
CCOO mantiene la lucha compartida con ayuntamientos y colectivos sociales para recuperar el tren convencional

09/08/2023@10:26:06
El PP pide de nuevo a la Diputación que defienda la vuelta del tren a la provincia y que se retire de los procesos judiciales en los que “persigue un cierre permanente”

26/07/2023@14:26:24
Cuenca en Marcha registra una moción para restablecer el tren regional y ejecutar el PERI 9

21/07/2023@14:14:11
La Plataforma del Ferrocarril solicita aclaraciones sobre los suelos de la estación

20/07/2023@11:00:00

19/07/2023@14:13:30
La Plataforma del Ferrocarril demanda reabrir el servicio público ferroviario Madrid-Cuenca-Valencia

18/07/2023@14:23:21
El PSOE teme por la continuidad del Plan X Cuenca y la integración urbana de los terrenos de Renfe si hay un cambio de Gobierno

11/07/2023@13:10:33

11/07/2023@13:10:33
Un recurso histórico

09/07/2023@12:39:34
La Plataforma del Ferrocarril reclama la vuelta de los trabajadores de ADIF y Renfe a Cuenca

06/07/2023@00:00:00
Poder y Democracia

05/07/2023@20:00:00
El PP insiste en que el PSOE pida perdón a Cuenca por “gobernar en su contra y por haber perdido 24.200 millones de euros para invertir en el tren”

05/07/2023@00:05:35
Sumar pide la inmediata restitución del tren de Cuenca ante la decisión del Supremo

01/07/2023@14:29:47
La geografía del descontento, el Supremo y el tren

01/07/2023@14:27:13
La suspensión cautelar del Tribunal Supremo paraliza la inversión de 40 millones de euros para conectar el centro con la estación del AVE

30/06/2023@09:55:12