El Grupo Municipal Popular se ha mostrado contundente en relación a los planes que tiene el PSOE con la línea de tren convencional: “¡Basta ya de intentar manipular la verdad que se esconde tras el mal llamado Proyecto XCuenca, basta ya de acumular noticias sobre gestiones que en el mejor de los casos llegan tarde y, en otros, no responden a las prioridades sí reclamadas por la ciudad en cuanto afectan definitivamente a sus posibilidades de futuro!”.
“Durante estos últimos días el Partido Socialista y toda su maquinaria propagandística han acelerado en su afán de demostrar su necesidad, exclusivamente suya, de justificar las bondades del Proyecto XCuenca” y lo han hecho, manifiestan los populares, “de forma indirecta, mediante declaraciones siempre publicadas de cada uno de sus representantes sobre otras acciones que en realidad demuestran la pésima gestión de la Junta de Comunidades en nuestra provincia, o mediante múltiples reuniones con colectivos para reproducir un argumentario falaz que compara nuestro tren convencional, sin contar con sus posibilidades, con otros medios de movilidad que ya debieron haber sido implementados desde siempre como ha ocurrido en otras provincias de la comunidad, y, ya de forma directa, mediante nuevas y absurdas manifestaciones del Vicepresidente regional, José Luis Martínez Guijarro, en las que se permite recomendar a la ciudad de Cuenca que debe pensar en el futuro y necesita decisiones valientes”.
“Cuenca, efectivamente, necesita de decisiones valientes y no interesadas. Necesita apoyar denodadamente el eje vertebrador que une la actividad de Madrid y Valencia (primera y tercera ciudad más pobladas de España, y principal puerto del Mediterráneo) y luchar por los fondos europeos que permitan convertir a su línea de tren convencional en alternativa real para el transporte de mercancías, una línea que, tras una profunda renovación y modernización que ahora sí es posible, permita también vertebrar el conjunto de la provincia con ese flujo de actividad. Basta ya de tratar de reducir el problema a una cuestión de movilidad que, sin actividad industrial, acabará siendo anecdótica e incluso innecesaria por falta de población”, manifiestan los ediles populares.
Continúan los populares que “por supuesto que hablaremos de su gestión (refiriéndose a los gobiernos socialistas), e incluso de la nuestra, y las apoyaremos o criticaremos cuando las entendemos nefastas o alejadas de los intereses más acuciantes de la ciudad… pero no ahora, cuando el futuro de Cuenca está seriamente amenazado por la propuesta socialista de desmantelamiento de su línea de tren convencional. Ahora, lo que es necesario es trabajar en todos los frentes, en la ciudad y en la provincia, pero también en los ámbitos de Madrid y Valencia porque sin duda es desde allí de dónde podrá venir el futuro de nuestro territorio”.
Para finalizar recordándole al Alcalde de Cuenca, Darío Dolz, en relación también a sus declaraciones de ayer en prensa, que “el Pleno del Ayuntamiento de Cuenca rechazó facultarle para implementar las previsiones del Proyecto XCuenca, y que cuantas operaciones de integración urbana que enumera son perfectamente compatibles con el mantenimiento del tren convencional, como ya quedó previsto en la propia documentación de ADIF y como sin duda podría estar ya recogido en la revisión del planeamiento urbanístico de la ciudad si no hubiera interrumpido su redacción durante casi la totalidad de la legislatura actual”.
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