La empresa promotora del Parque de ecoturismo y aventura Toroverde en Cuenca tiene 12 meses para presentar su Proyecto de Singular Interés, que debe incluir modificaciones en la delimitación del término municipal, obtener concesión de agua y autorización de vertido, someterse a evaluaciones ambientales y realizar un análisis socioeconómico detallado. Además, se deben revisar las soluciones propuestas para las carreteras y realizar estudios de tráfico.
La empresa promotora del Parque de ecoturismo y aventura Toroverde en Cuenca dispone de un plazo de 12 meses para presentar su Proyecto de Singular Interés que deberá incluir diversas condiciones que le exige el Gobierno regional.
El Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM) publica este lunes el acuerdo del Consejo de Gobierno por el que se declara de interés regional el proyecto Parque de ecoturismo y aventura Toroverde en los municipios de Cuenca, Mariana y Sotorribas para su tramitación como Proyecto de Singular Interés.
Con ello, se fija un plazo máximo de 12 meses para que la empresa promotora presente el Proyecto de Singular Interés en la Consejería de Fomento junto con la solicitud de su tramitación.
En la resolución se especifica que en el Proyecto de Singular Interés se tienen que incluir determinadas consideraciones.
Una, que según el informe emitido por el Ayuntamiento de Mariana será necesario modificar la delimitación del límite del término municipal de acuerdo a lo establecido por el Instituto Geográfico Nacional, así como tener en cuenta la variante propuesta para la carretera CUV-9116 por el noroeste de la población.
Actualmente se está estudiando la inclusión en el Plan de Carreteras de una variante para dicha carretera por el sur de la localidad.
También se tendrá en cuenta el informe emitido por la Agencia del Agua de Castilla-La Mancha que indica que antes de la puesta en marcha del parque se deberá contar con la correspondiente concesión de agua y autorización de vertido de la Confederación Hidrográfica del Júcar.
Asimismo, el expediente deberá someterse al procedimiento de Evaluación Ambiental Estratégica Simplificada y al procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental Simplificada, aunque en el informe emitido por la Consejería de Desarrollo Sostenible se recomienda la tramitación por procedimiento ordinario tanto de la Evaluación Ambiental Estratégica como de la Evaluación de Impacto Ambiental.
Por su parte, el informe emitido por la Consejería de Economía, Empresas y Empleo recomienda durante la tramitación del Proyecto de Singular Interés hasta su aprobación definitiva, ampliar con mayor grado de detalle el análisis socioeconómico del proyecto a fin de poder realizar posteriormente el estudio económico-financiero justificativo de la viabilidad de proyecto.
La Diputación Provincial de Cuenca apunta que deberá revisarse la solución propuesta para la variante de la carretera CUV-9116 así como la proyección de la rotonda para el acceso al parque y que también se deberá realizar una simulación del funcionamiento de la intersección de la carretera CM-2105 con la CUV-9116, además de un estudio de tráfico.
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