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Edición testing 5 de noviembre de 2024
Consideran que “sirve para controlar el acceso, pero no para reducirlo, que sería lo correcto”, que los vehículos van ir a mayor velocidad de la permitida por el riesgo a rebasar el tiempo estipulado y que antes debería haberse concretado la planificación sobre movilidad y accesibilidad.
23/08/2017@11:57:12
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