El Grupo Municipal Popular en Cuenca cuestiona al Gobierno sobre la implementación de la Zona de Bajas Emisiones y el riesgo de perder subvenciones. El concejal del PP critica la falta de avances, incumplimientos y retrasos en las medidas ambientales, exigiendo explicaciones y acción inmediata.
El Grupo Municipal Popular en el Consistorio conquense volverá a preguntar al Equipo de Gobierno socialista de Dolz cuándo va a implantar la Zona de Bajas Emisiones en Cuenca y si el Ayuntamiento corre riesgo de perder la subvención otorgada por la Dirección General de Economía Circular.
Según ha recordado el edil del PP, Juan Guadalajara, fue el propio concejal de Servicios Públicos, Obras, Medio Ambiente y Movilidad, Adrián Martínez, quien afirmó que la Zona de Bajas Emisiones estaría en marcha, en fase inicial, antes del 30 de junio de este año, después de haber solicitado una prórroga para su implantación “por no haber hecho los deberes en su momento” y de que el PP hubiera advertido públicamente que el Equipo de Gobierno podría estar a punto de perder otra subvención para la ciudad de Cuenca
“El caso es que, estando a escasos días para terminar el mes, podemos ver como de momento no tenemos nada, no han presentado la nueva ordenanza que regule la Z.B.E., ni señalización, ni medidores acústicos ni de calidad del aire, ni cámaras de control… Por lo tanto, Dolz y Martínez deben una explicación a los conquenses, una vez más, sobre por qué dan un plazo y no cumplen con su palabra, algo habitual entre los dirigentes socialistas, y aclarar si esto es fruto de su dejadez e incapacidad para sacar adelante iniciativas y para cumplir con la Ley”, denunciaba Guadalajara al remarcar que “no pueden seguir con la excusa, dos años y medio después, de que están trabajando en ello; es momento de que pasen a la acción y se dejen de palabras”.
El también diputado provincial ha precisado que el Gobierno Central publicó en noviembre de 2021 las Directrices para la creación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y en diciembre de 2022 el RD 1052/2022 por el que se regulan estas zonas; a la vez que, a través de la orden ministerial por la que se conceden las ayudas de la primera convocatoria del programa de ayudas a municipio para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano (en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia) se le concedió a este Ayuntamiento una subvención de 201.054 euros pero que para poder recibirla las medidas deberían estar implantadas y en funcionamiento antes del 30 de junio del 2025.
Por otro lado, ha indicado que en la Resolución de 28 de mayo de 2021 de la Dirección General de Economía Circular se convocaron las subvenciones para la primera línea de ayudas establecida en las bases para las ayudas en las Planes de Impulso al Medio Ambiente Cambio Climático (PIMA-CC) para el diseño e implantación de las Zonas de Bajas Emisiones, siendo en octubre de 2021 cuando se dictó resolución y se acordó la concesión de una subvención de 100.000 euros a este Ayuntamiento para el diseño e implantación de la Zona de Bajas Emisiones, estableciendo un plazo máximo de 30 meses.
“Pero este plazo terminaba en abril de este año, y para variar el Equipo de Gobierno de Dolz no había iniciado el proceso, muestra de su inoperancia, lo que puso en riesgo esta subvención. Tras ser advertido, solicitó una ampliación de plazo hasta el 31 de diciembre de 2024 que en primera instancia fue denegada, y que tras presentar alegaciones por parte del Ayuntamiento se concedió una prórroga de tres meses por lo que la fecha límite sería el 4 de julio de 2024”, finalizaba Guadalajara.
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