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Adif adjudica el arrendamiento de la cafetería de la estación del tren convencional

Adif adjudica el arrendamiento de la cafetería de la estación del tren convencional

Por Redacción
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sábado 21 de diciembre de 2013, 16:08h

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El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su reunión de hoy la adjudicación del arrendamiento de doce locales en once estaciones ferroviarias españolas, entre ellas la estación del tren convencional Cuenca, destinados a la explotación de actividades de restauración, por un periodo de 10 años.

 

 

De los locales incluidos en esta operación, que suman 4.774 m2, nueve están destinados a restauración en general, dos son locales para restauración y multitienda, y el último local se destinará a cafetería-restaurante. El importe de adjudicación del arrendamiento de estos locales asciende a un total de 13.418.082 euros (IVA incluido).

 

Para todos los casos se ha fijado una renta mínima anual garantizada, que se determinará aplicando el porcentaje variable al 80% de las ventas anuales previstas.

 

La empresa Areas se ha adjudicado cinco de los locales en alquiler, situados en las estaciones de A Coruña, Girona, Santiago de Compostela, Tarragona y Valladolid. Todos ellos se destinan a la actividad de restauración, incluyendo también la actividad de multitienda del local de la estación de Girona.

 

En la estación de Alicante se han adjudicado dos locales a las empresas Cafestore y Select Service Partners. Esta última compañía, Select Service Partners, explotará también un local en la estación de Zaragoza Delicias.

 

Por su parte, la sociedad Esvagon se ha adjudicado un local en la estación de Cuenca y Picaunamica el local de restauración y multitienda de la estación de Figueres-Vilafant. La compañía Arturo Gómez Serrano explotará el local de la estación de Llançà.

 

Por último, la empresa Agapito Soler Lozano se ha adjudicado el local destinado a cafetería-restaurante situado en la estación de Barcelona-França.

 

Aviso: La cafetería a la que hace referencia la noticia es la cafetería de la estación del tren convencional y no a la estación de Alta Velocidad Fernando Zóbel. (Actualizado el 26/12/12 a las 13:54)

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